八代大众高尔夫!哪一款最经典?

『第三代高尔夫』1991年，第三代高尔夫上市 ，这一代高尔夫的身影也出现在中国市场
，并且还留存至今，至少 ，年审的时候还是可以看到其身影
。『第四代高尔夫』第四代高尔夫在1997年上市
，其R32可谓经典十足，同时 ，其0-100km/h加速2s更是当时“小钢炮”的典型代表。

需要注意的是
，采用4T发动机的280TSI PRO版本与次低配版本配置相同，但是动力方面更具优势 ，而且售价仅贵出了七千元
，所以第八代高尔夫280TSI PRO版本算是全系性价比比较高版本 。

自1974年第一代 高尔夫问世，其一直是大众旗下最畅销的车型 ，可以说每一次换代都让市场和用户体会到革新的魅力
。在近日，第8代高尔夫正式上市
，售价198-158万元。

而如果不算虚头大于实际的首发版（据说限量100台左右），高尔夫8此次主打的是4款车型 ，那么其中哪款更值得推荐呢？看完你就懂了 。

大众汽车怎么才能分清楚?一分钟100%看懂了!

〖壹〗、凌渡级别：A+级紧凑型轿车 特点：上汽大众推出的中国特供车
，定位高于朗逸
。桑塔纳级别：入门紧凑型轿车 特点：最早为第二代Passat，后续演变为入门家轿 ，属中国特供。小型车T-ROC探歌 级别：小型SUV（国内加长后宣称紧凑型）特点：大众首款小型SUV
，国内加长以提升竞争力 。

〖贰〗 、在我看来，不管是什么品牌 ，一个品牌的车型
，如果第一眼看上去很具体，真的不容易区分
。很多朋友可能都有这样的烦恼。下面是如何快速告诉他们 。车型识别方法：简介区分汽车的最简单方法是看尾部的型号
。大众的车真的越来越像了。其实有些车还是可以看到的 。

〖叁〗
、但一条流水线只能生产一款汽车 ，随着经济发展和市场变化
，这种一一对应的生产方式逐渐无法适应竞争。平台化生产阶段：80年代，“汽车平台 ”概念诞生
。“平台
”是“流水线”的延续 ，汽车厂商通过设计共用平台，实现多个车型的协同生产
，提高了生产效率和灵活性。

〖肆〗、查看铭牌内容厂牌与型号：铭牌上会明确标注大众汽车的品牌以及具体车型，这有助于确认车辆的身份信息 ，例如是大众旗下的高尔夫 、迈腾还是其他车型 。

大众集团最经典的三个系列,外形几十年不变,今天依然不过时

〖壹〗
、不同于甲壳虫的经典传承
，第三代尚酷的设计我认为是大众最超前的存在，外观方面独立于大众所有车型之外 ，10年后的今天依然风韵犹存
。饱满圆润的车尾
，流畅高挑的腰线，犀利的前脸 ，无框双门。内饰倒是传承了大众
，有点年代感，但稍微改改还是能看得下去的 。

〖贰〗、雷克萨斯IS第二代2006年上市 ，十多年了
，现在看依然不过时，当年50W左右现在二手的10W左右
。第一款C5上市到现在正好十年 ，我觉得后边新款都没有这一代好看，并且现款依旧保留这个侧颜腰线。当年听说是一帮很牛逼的团队设计的C5 。

〖叁〗 、大众汽车成立于二战前的德国
，近来已经发展成为欧洲第世界前三的汽车集团，被大众收购和持有股份的汽车子品牌超过10个 ，包括VW
、奥迪、保时捷 、斯柯达
、西雅特、兰博基尼 、宾利等等
。每个子品牌旗下又有着定位不同的车系
，车型种类繁多让人眼花缭乱。

〖肆〗、哈喽，大家好 ，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师大虫
，今天给大家带来一辆大众甲壳虫的检测案例分享 。这款车可以说是非常经典了，总共生产了八十一年 ，历经三代设计
，虽然在去年停产了，但是它的传奇还在继续
。 这次的客户阿志是一位年轻的帅小伙儿 ，年初刚交了女朋友
，十分恩爱甜蜜。

〖伍〗
、0年代诞生的第一代Polo是大众有史以来打造的最小车款，它的车长只有3米5出头 ，但依然能塞得下四个人和行李 。源自奥迪50的外形简直是同期高尔夫的缩小版，简单笔直的线条勾勒出最早的掀背车的模样。由于这两兄弟是出自同一生产线的缘故
，动力方面自然也保持了一致
。